Es un control permanente y automático, que evita roturas ocasionadas por las fallas mas comunes que se producen en los motores de combustión interna.
El equipo controla de manera automática y permanente la vida de su motor.
Ante fallas en el sistema de refrigeración y/o lubricación avisa con señal sonora y lumínica, deteniendo automáticamente la unidad luego de unos segundos.
El Protector de Motor Yaccuzzi es de simple y rápida instalación y no requiere mantenimiento alguno.
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Y17-Y57 Protector de motor Extra Chato:
Este comando se puede pegar en el vehículo donde más le guste, este panel extra plano es tan pequeño que le permite a usted elegir el lugar donde ubicarlo, con un adhesivo bifaz, armonizando con el instrumental de su vehículo manteniendo un excelente aspecto.
Si su panel fuera sustraído, su vehículo continúa siendo protegido por el control secundario y su reposición es inmediata. |
Y49-Y59 Protector de motor Digital Inteligente:
Sistema de indicación digital constante de:
Temperatura, presión de aceite real del motor.
Voltaje que recibe el sistema eléctrico.
Detección de fallas por exeso de temperatura y/o baja presión de aceite, con información de defecto y detección de la marcha.
Conteo y acumulación de horas de funcionamiento.
Lectura de fallas desde el mismo display del sistma, sin necesidad de ninguna conexión a otro periférico.
Alojamiento del sensor de temperatura electrónico en el sector más crítico del motor, sin la necesidad de perforación de la tapa de cilindro.
Función de bloqueo de motor por activación manual, en modo antirrobo (según versión).
Reconocimiento del usuario por código de seguridad. |
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| Protector de Motor de caja automática y/o motores Deutz |
Protector de Motor para Ómnibus de caja Automática
El equipo detiene automáticamente la marcha del motor por corte del suministro de combustible a través de una electro válvula o por corte de suministro de corriente, al existir alta temperatura y/o baja presión de aceite en el motor y/o caja de velocidades automática.
Posee tablero electrónico con indicación individualizada de la anomalía e indica el alto voltaje en el sistema eléctrico de la unidad.
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Protector de Motores con motores Deutz.
El equipo detiene automáticamente la marcha del motor por corte del suministro de combustible a través de una electro válvula o por corte de suministro de corriente al existir baja presión de aceite, alta temperatura de aceite y/o alta temperatura de los cilindros.
Posee tablero electrónico con indicación individualizada de la anomalía e indica el alto voltaje en el sistema eléctrico de la unidad.
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Protector de Motores
El equipo detiene automáticamente la marcha del motor por corte del suministro de combustible a través de una electro válvula, al existir alta temperatura y/o baja presión de aceite en el motor y/o caja de velocidades automática y además al existir alta temperatura.
Posee tablero electrónico con indicación individualizada de la anomalía e indica el alto voltaje en el sistema eléctrico de la unidad.
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Como funciona:
Encendido:
Al dar arranque la luz verde se enciende y debe cambiar al color rojo en forma intermitente indicando la temporización, finalizada la misma vuelve a verde.
Con el vehículo en marcha la luz debe permanecer únicamente verde indicando el funcionamiento normal.
Temperatura:
La luz roja de temperatura se enciende indicando una sobre elevación de la misma, alertando con una señal sonora y deteniendo automáticamente la marcha.
Actúa ante un aumento excesivo de temperatura, provocado por fallas en el sistema de refrigeración (falta de agua, rotura de correa, avería en alguna manguera, desperfecto en el radiador, bloqueo del termostato, falla del sensor del electro ventilador, etc).
Aceite:
De la misma manera la luz roja se enciende indicando la baja presión y deteniendo automáticamente la marcha.
Actúa ante cualquier anomalía que origine una peligrosa baja de presión, ya sea: falta de aceite, pérdida del mismo por rotura del cárter o filtro de aceite flojo, avería de cañería de prebomba, obstrucción de la válvula de retención de aceite, etc.
Voltaje:
La luz roja de la batería indica elevado voltaje en el sistema eléctrico de la unidad. Seguidamente en alertado con una señal sonora y no detiene el vehículo.
Un sensor electrónico detecta cualquier exceso indicando que debe ser revisado el regulador o la instalación eléctrica. En tanto usted es advertido de la anomalía su motor sigue resguardado por el protector.
Al oprimir el pulsador se anula el funcionamiento del protector por 15 segundos aproximadamente.
Autoprotección:
Ahora con el protector de motor Yaccuzzi la seguridad es total. Su exclusivo sistema de autoprotección evita que cualquier falla externa afecte su unidad electrónica, un fusible interior previene todo desperfecto.
El sistema detecta cables abiertos, electroválvulas desconectadas activando la señal sonora lumínica, quedando el protector inactivo. Concurra a su servicio técnico para su revisión.